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本条所述厂外铁路和厂外公路均指永久性地与国家铁路网、公路网衔接的铁路和公路，其防火间距要求与现行国家标准《建筑设计防火规范》要求相同。
厂房外地面绝缘油、透平油油罐室可按储存丙类液体物品的库房考虑，其对厂房和其他建筑的防火间距根据现行国家标准《建筑设计防火规范》中丙类物品库房对建筑物的防火间距要求确定。但当其本身设有固定式灭火装置时，可以及时扑救初期火灾，防止蔓延，说明这种情况防火间距可减少2m。
对厂外铁路和道路的防火间距是按本规范4.0.4储罐与厂外铁路和公路的防火间距减少33％确定的，其主要理由是考虑到油罐室对防止火灾蔓延比露天储罐有利，向室外热辐射强度也比露天储罐小，有利于扑救。
本条规定主要是为防止因电杆倒塌，电缆短路起火而波及油罐，导致油罐火灾。储存丙类液体的储罐，其闪点不低于60℃，在常温下挥发可燃蒸汽少，蒸汽扩散达到燃烧爆炸范围的可能性更少。根据《建筑设计防火规范》第11.2.1条规定：丙类液体储罐与架空电力线的最近水平距离不应小于电杆(塔)高度的1.2倍。水电工程中的绝缘油、透平油罐符合这种情况。
水电工程厂区内，一般在施工期间，为了运输施工人员、大件设备和混凝土料罐等的需要，铺设了临时运输用的铁路线，工程竣工后，通常该运输线就停止使用或拆掉，绝缘油和透平油罐及其地面油罐室一般在工程施工后期，临发电前才存放油品，因此防火间距标准可以适当降低，本条规定根据《石油库设计规范》中对丙类桶装油品仓库与油库内铁路机车走行线之间的防火间距要求，确定为不应小于10m。
水电工程厂区内的道路主要是供电站运行人员使用，而且水电工程的值班人员较少，无关的车辆不得进入，因此汽车排气管的飞火影响较小。故绝缘油和透平油罐对厂区主要道路的防火间距根据现行国家标准《建筑设计防火规范》中对丙类液体储罐与厂区次要道路的间距要求，确定为不应小于5m。
室外消火栓是水电工程的基本灭火设施。为保证厂区地面建筑物、室外油浸式变压器的灭火需要，要求在其周围设置室外消火栓。
对于开关站的室外配电装置区域，根据现行国家标准《火力发电厂与变电站设计防火规范》的规定，可不设置室外消火栓。
水电工程厂房、室外主变压器、开关站、露天油罐或厂房外地面油罐室等部位，虽然都设置了固定或移动式灭火设备，有些场所还设有自动灭火设备，但考虑到这些灭火设备有可能失效或扑救能力不足，仍需借助消防车进行扑救。因此按照不同规模，配备必要数量的消防车，是保证水电站安全运行的基本措施之一。
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